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土工格栅的效果机理对路基承载力的影响

浏览次数:信息来源:山东联拓新材料有限公司发布时间:2020/11/7

土工格栅作为一种独特的土工组成材料,比较其他土工组成材料,土工格栅具有相应的优势。在高速公路路基加宽中,土工格栅往往作为加筋土结构或复合材料的筋材料,一般分为4类:塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅。

土工格栅是在高分子聚合物拉伸后构成的方形格栅板材区分标准不同,土工格栅能够分为不同的类型,如按照材质进行区分,首要包含两种:塑料土工格栅与玻璃纤维格栅。按照加工方法进行区分,分为单、双向土工格栅。土工格栅首要适用于路堤、挡墙、软基等方面,这种技术的使用能够对路基等结构的稳定性与承载力进行有用**。

作为柔性材料,土工格栅能够接受较大的拉应力。在土体的拉伸变形区域进行土工格栅的设置,能够有用传递土的拉应力,促进钢筋成为抗拉构件。在荷载效果下,土工格栅与土体之间的摩擦力对土体侧向变形将起到限制效果。因土工格栅与土体之间黏结力较高,进而**了抗拉性及剪应力,并对路堤横断面、新老路基结合部的沉降状况进行有用改善,避免纵、横向裂缝状况的出现。

使用领域:

1、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。 

2、适用于大型停车场和码头货场等长久性承载的地基增强。

3、适用铁路、公路的边坡防护。

4、适用的涵洞增强。

5、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,避免水土流失。

6、矿山、坑道加固。

土工格栅

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