土工格栅有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力**，它们之间的摩擦系数显著增大，土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大，因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便。

土工格栅厂家介绍一下土工格栅在公路路基施工的基本规范：

1、整平场地

清除尖石、杂物等，把路基中水引至排水沟，保持基底干硬，并且土工格栅上下面填料不得有能刺破土工格栅的碎、块石等坚硬凸出物。

2、铺设第1层土工格栅土工格栅应在平整下承层上全断面铺设，铺网时从处理地段一端开始，垂直路线铺设。铺设时必须紧绷，拉挺平顺，紧贴下承层，不得有褶皱、扭曲或坑洼。在斜坡上铺设时应保持一定松紧度。

铺设土工格栅时应在路堤两边各留足够锚固长度，回折覆裹在压实填料面上，平整顺适，外侧用土覆盖，以免人为破坏。回折锚固长度为2m以保证土工格栅整体性。采用搭接法连接时，搭接长度为30-90cm;采用缝接法时缝接宽度不小于5cm;采用黏接法时黏接宽度不小于5cm，黏接强度不应低于合成材料的抗拉强度。

3、填料施工

填料应分层摊铺、分层碾压，所选填料及其压实度应符合设计或规范相关要求。填筑时从两边向中间施工，碾压时应自中间向两边施工。土工格栅上第1层填料摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机，当填筑压实填料厚度大于60cm时采用重型压实机械压实。

4、再次铺设土工格栅

双层土工格栅的上、下层接缝应交替错开，错开长度不小于50cm。对于要求做沉降观测路段，施工时注意地表沉降仪的埋设，控制路堤填料速率并加强沉降和侧向位移观测，防止路堤失稳。

5、质量控制

土工格栅摊铺以后要及时填筑填料，避免受阳光长时间直接暴晒，致使性能劣化。一般情况下间隔时间不应超过48h。必须延长间歇时表面必须覆土保护，厚度不小于20cm;禁止一切施工车辆和施工机械直接行驶或堆放在已铺好的土工格栅上;施工期间发现土工格栅有破损时必须立即修补好或更换以保证工程质量。